Silnik Loncin LC2V90FD-C to zaawansowana jednostka napędowa, która swoją imponującą wydajnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników. Dwucylindrowa konstrukcja typu V-Twin z pojemnością skokową 999 cm³ pozwala na uzyskanie maksymalnej mocy 24 kW przy 3600 obrotach na minutę. Taka konfiguracja zapewnia nie tylko niezrównaną moc, ale także stabilną pracę, co czyni ten silnik idealnym wyborem dla maszyn ogrodniczych i urządzeń przemysłowych wymagających solidnych osiągów.

Jednym z kluczowych elementów wyróżniających silnik Loncin LC2V90FD-C jest imponujący moment obrotowy wynoszący 73 Nm przy 2600 obr/min. Dzięki temu użytkownicy mogą liczyć na dynamiczne przyspieszenie oraz nieprzerwaną wydajność nawet podczas intensywnego użytkowania. Wał poziomy, o średnicy 36,5 mm i długości 112 mm, zaprojektowany został z myślą o precyzji oraz trwałości, a jego walcowa konstrukcja wraz z rowkiem na wpust gwarantuje pewność montażu i łatwość integracji z różnymi systemami.

Silnik Loncin został zaprojektowany z myślą o maksymalnym komforcie użytkowania. Wyposażony jest w elektryczny rozrusznik, co zdecydowanie ułatwia uruchamianie silnika bez względu na warunki pracy. Dodatkowe wyposażenie, takie jak czujnik ciśnienia oleju, chłodnica oleju oraz pompa paliwa, zwiększają niezawodność jednostki oraz dbają o jej właściwe chłodzenie i smarowanie. Płaski filtr powietrza oraz tłumik z osłoną stanowią również część standardowego wyposażenia, wspierając wydajność i solidność pracy silnika.

Niezawodność i zaawansowanie techniczne to nie jedyne zalety modelu Loncin LC2V90FD-C. Spełnia on rygorystyczne normy emisji spalin Euro 5, co czyni go przyjaznym dla środowiska wyborem dla świadomych użytkowników. Umiejscowiony z prawej strony wydech, widoczny z przodu urządzenia, zapewnia łatwość integracji z szeregiem maszyn, podczas gdy kompaktowe wymiary (555 mm x 567 mm x 723 mm) przy masie 63 kg sprawiają, że jest to jednostka niezwykle wszechstronna i łatwa w montażu.

Silnik Loncin LC2V90FD-C reprezentuje nowoczesne podejście do projektowania jednostek napędowych, łącząc w sobie najlepsze cechy technologii i niezawodności. Jest to urządzenie, które sprosta wymaganiom zarówno amatorów, jak i profesjonalistów, oferując długowieczność oraz bezkompromisową wydajność w każdej sytuacji.